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21 juillet 2008
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20:39
Grises, beiges puis bleu gitane, ciel ou horizon, se perdant dans le firmament de nos souvenirs, puis oranges ou
«chaudron» comme les feuilles d'automne, qu'aurions nous fait si elles n'avaient pas existées ?
Ce cyclo ou vélomoteur, car tel est la dénomination de l'engin, nous a permis, à l'instar du vélocipède ou de la bicyclette, de pousser plus loin notre soif d'aventure adolescentesque.
Ce cyclo ou vélomoteur, car tel est la dénomination de l'engin, nous a permis, à l'instar du vélocipède ou de la bicyclette, de pousser plus loin notre soif d'aventure adolescentesque.
Ce fut une réussite, car transbahuter une tente de pat de 25 kg sur un
vélo quelle galère...faîtes en l'expérience, on peut vous prêter les deux si l'envie vous prenait de vous mortifier...ça vaut largement le chemin de Compostelle nous a t'on confié !
Heureusement, la Mob est arrivée, grâce à Monsieur Motobécane qui, dans les années 50 c'est bien occupé de
nous au grand dam de nos parents que cet engin diabolique terrorisait au niveau de la sécurité et... du portefeuille, car mine de rien cette rossinante nous transportait aux allures
insoupçonnées de 50 voire 60 km/h avec quelques petites modifs il va sans dire.
On était loin des 35 km/h du déjà vieux Solex, bon vieux dromadaire qui consommait moins d'un litre de mélange au 100 km.
La mob avait plusieurs atouts, elle se customisait déjà : selles biplaces façon panthère, petit guidon casse gueule, porte bagage extensible, cale-pieds pour passagère conquise de plus de 25 kg... le rêve quoi !
Il se trouve que quelques farfelus de la 24T, sorte de blue-angels d'un autre temps, que cet engin a occupé pendant quelques années, ont décidé de repartir à l'aventure en enfourchant ces montures obsolètes pour un camp itinérant avec tous les aléas que cela comporte...
On était loin des 35 km/h du déjà vieux Solex, bon vieux dromadaire qui consommait moins d'un litre de mélange au 100 km.
La mob avait plusieurs atouts, elle se customisait déjà : selles biplaces façon panthère, petit guidon casse gueule, porte bagage extensible, cale-pieds pour passagère conquise de plus de 25 kg... le rêve quoi !
Il se trouve que quelques farfelus de la 24T, sorte de blue-angels d'un autre temps, que cet engin a occupé pendant quelques années, ont décidé de repartir à l'aventure en enfourchant ces montures obsolètes pour un camp itinérant avec tous les aléas que cela comporte...
Et c'est là chers amis que vous pouvez intervenir, car les montures nous manquent cruellement. Donc,
si dans votre entourage, le garage ou la grange d'un voisin dormait une de ces merveilles, faîtes nous le savoir au plus tôt...
Merci d'avance...
