/fdata%2F0371976%2Favatar.png){kind=avatar}
/fdata%2F0371976%2F371976.jpg)
/idata%2F0371976%2Fbourdax-2007%2Fanciens.jpg)
/idata%2F0371976%2Fretrouvailles-24---25-juin-2006%2Fveillee.jpg)
/idata%2F0371976%2Fsouvenirs%2Fzig-et-puce.jpg)
/idata%2F0371976%2Ftrombinoscope%2FPoucheret_G.jpg)
Nous quittons le camping municipal de Saint-Sever à l'heure que nous nous étions fixée, les péteuses ronronnent à souhait, prêtes à franchir les kilomètres qui doivent nous mener à Cérons. Mais après quelques bornes, la monture de Panda montre quelques réticences sur la D933 au niveau de Bas-Mauco. Le bas-côté est assez large et des travaux de débroussaillage nous permettrons de régler le problème en toute sécurité.
Gérard, conseillé par Bernardet Caribou met donc les mains dans le cambouis. L'allumage est entièrement remplacé permettant à la péteuse de repartir sur les chapeaux de roues.
Dans la traversée de Mont-de-Marsan, la brêle de Bison perd son carburateur. Il faudra le resserrer sur sa pipe.
De longues lignes droites nous attendent à la sortie de Mont-de-Marsan, nous traverserons des petits villages charmants, des forêts de pins dont une grande partie montre encore les cicatrices laissées par la tempête Klaus.
Le ciel est nuageux et la météo, selon l'ailphone de Gérard, annonce de la pluie en fin d'après-midi.
Plus de pannes jusqu'à Cérons. La troupe fera une pause casse-croûte à Luxey où un abri providentiel se présente. Quelques gouttes de crachin commencent à mouiller épisodiquement nos lunettes.
Une fête locale se prépare, nous squattons les châpiteaux, allons visiter le musée de l'exploitation de la résine où trônent de vieux véhicules de lutte contre l'incendie.
Les estomacs rassasiés, nous reprenons la route
Direction de Villandraut où Bernard nous amènera visiter l'atelier d'un potier et le château du Pape Clément V.
Quelques japonais visitaient aussi ces ruines majestueuses.
Nous n'étions plus très loin de l'oustal de nos hôtes et la distance fut couverte en quelques minutes, sous un ciel menaçant. Nous y avons immédiatement établi notre campement, au travers des rosiers et autres bégonias. Un ancêtre des BlueRaids 2009 et 2010 traîne dans un coin du jardin.
Le fourgon pourrait reprendre du service si les services du Contrôle Technique le lui permettait.
Un atelier est improvisé pour optimiser les réglages ou changer quelques pièces.
La soirée se terminera autour d'un repas gastronomique élaboré par Antilope Loquace.
Terrine au foie gras d'oie, aloses et tricandilles ont été fortement appréciées.
Dans la nuit, la pluie a fait des claquettes sur nos tentes.
