C'est avec regrets que nous quittons Prunet, nous y avons été tellement bien accueillis. Dans la nuit, un orage a légèrement perturbé notre sommeil et mouillé nos tentes. Nous attendrons qu'elles soient presque sèches pour plier le camp.

Direction Caraman, puis Villefranche-de-Lauragais et Nailloux où nous faisons reposer nos moteurs. C'est par monts et par vaux  que nous avons parcouru cette partie du Lauragais.

Après un petit café des familles, nous reprenons la route en direction d'Auterive, Lagrâce-Dieu, avec toujours quelques collines à monter ou à descendre. 

Le macadam est en bon état, le trafic très fluide.

Nous arrivons ainsi sans encombre en vue de Saint-Sulpice-sur-Lèze.

Nous traversons Capens, Longages et arrivons finalement, sans encombres, à Bérat.

La boucle est bouclée.

Rabaute est ravi du comportement de son AV88, Panda est prêt à repartir sur son AV50, Héron est enchanté d'avoir partagé la conduite du fourgon et celle de l'AV48 avec Caribou, lequel projette déjà le prochain Blue Raid. Quant à Bison, il est satisfait du bilan de sa gestion.

Une balade mobylesque de près de 1000 bornes qui nous a amené à traverser plusieurs départements (Haute-Garonne, Tarn-et-Garonne, Lot, Aveyron, Lozère, Hérault, Tarn), à la découverte de paysages variés, d'un patrimoine exceptionnel et de mets locaux parfois surprenants. Quelques petites pannes ont, bien sûr, agrémenté le voyage mais tout avait été prévu.

Les cinq BlueRaiders sont prêts à recommencer l'expérience vers d'autres cieux, ça va de soi !

Nous ne sommes pas loin de l'écurie, mais nous ne sommes pas pressés d'y arriver. Une halte avait été projetée près de Castres, à Malet, elle sera notre escale du jour. Nous plions donc, comme à l'habitude, notre campement d'Olargues (aussitôt planté, aussitôt plié !) et empruntons la départementale 908 en direction de Saint-Pons de Thomière.

Nous empruntons alors la départementale 612 et là finie la tranquillité. Le trafic routier n'est plus le même : nous devons être attentifs aux camions qui vont nous doubler en quantité sur cette voie. Petit arrêt à l'entrée de Labastide-Rouairoux où Bison, aidé par Héron, peaufine tranquillement le réglage de sa Maube.

Pause café et culturelle à Labastide-Rouairoux. Le Musée du Textile retrace la vie industrieuse de la ville. Nous y recevons un accueil remarquable.

Visite effectuée, nous reprenons la remontée de la vallée du Thoré en direction de Mazamet, à la recherche d'un coin casse-croûte. Petite prise de somnicament et nous enfourchons à nouveau nos vaillantes péteuses vers Castres/Montpinier/Malet où nous sommes attendus. Héron se débrouille avec Dame TomTom pour atteindre l'objectif par des voies rapides. Les péteuses prennent les voies normales. Installation du camp en quelques minutes.

La péteuse de Bison connaît quelques problèmes au niveau de l'embrayage. Après une mise sur pont, un démontage/déglaçage des garnitures et changement de courroie, l'AV48 est méconnaissable.

Héron a terminé l'opération.

Nous remercions nos Hôtes, Pierre et Marie-Claude pour leur accueil et leur gentillesse.

La veille au soir, pas de veillée ! pas de guitare, pas de banjo ! Pourtant Rabaute et Panda étaient prêts à pousser la chansonnette. Mais le camping ne s'y prêtait pas. Des voisins fêtaient un anniversaire et il nous aurait fallu monter le ton. Aussi, au petit matin, à l'instar des Moines de Saint Bernardin nous nous sommes levés tôt, avons pris notre petit déjeuner, fait le plein des réservoirs, plié le camp et avons attendu que les Ex-BlueRaiders se réveillent dans la continuité pour prendre congé.

Il est 8 heures au clocher de l'église de Nant quand nous enfourchons nos vaillantes péteuses. Elles vont tout d'abord nous mener sous le viaduc de Millau par la vallée de la Dourbie. La vallée, légèrement embrumée, est magnifique.

Caribou redécouvre une fleur qui semblait avoir disparu de nos campagnes : le coquelicot.

Plus loin, Héron s'extasie devant un moulin.

Nous nous arrêterons dans un magnifique village situé en dessous des espaces ruiniformes de Montpellier-le-Vieux : La Roque Sainte-Marguerite. Rabaute va y découvrir un gigantesque four banal de 1492. Nous n'y avons pas rencontré José Bové, mais nous y avons consommé notre petit café matinal. Nous avons ensuite poursuivi vers Millau et son viaduc.

Viaduc où une pause s'impose.

C'est là que nous perdons Héron et son fourgon. Il a pris quelques risques en descendant par un chemin de chantier jusqu'au bord du Tarn pour admirer le viaduc depuis sa base, dans son intégralité. Nous le retrouverons plus tard sur la route vers Roquefort-sur-Soulzon !

Après avoir admiré l'ouvrage sous toutes ses facettes, nous enfilons nos gants pour Roquefort-sur-Soulzon.

La route est agréable, le trafic est fluide et, comme cela en a été le cas jusqu'à présent, les conducteurs sont respectueux à l'approche de notre convoi.

Un joli rond-point animé nous attend à Lauras, nous le contournerons pour prendre la direction de notre objectif de la mi-journée.

L'arrivée à Roquefort se mérite. La route contourne en grimpant le piton rocheux "le Combalou" qui est truffé de caves d'affinage.    

Après un repas composé encore de mets locaux grapillés au fil du Blue Raid, nous sommes contraints à une prise de somnicaments afin d'attendre l'ouverture de la Cave Papillon.

C'est donc frais et dispos que nous descendons dans les entrailles de cette cave.

Dégustation consommée, nous faisons l'achat d'une demi-boule de Papillon noir, le meilleur de la série. Héron se fend d'une bouteille de Sauternes qui s'associe, parait-il, parfaitement à la consommation de ce merveilleux fromage dont la réputation n'est plus à faire. Nous pourrons confirmer dans la soirée que la symbiose entre ces deux productions est vraiment remarquable.

Nous quitterons, avec satisfaction, cette bourgade en direction de Cornus où un camping est annoncé sur les cartes. Après une grimpette de force 3, nous arriverons dans la vallée de la Sorgues où, par le fait du hasard, nous croiserons un convoi de trois mobylettes chevauchées par Goujon Ordonné, Fourmi Démocrate et Moineau Affable.

Pas de camping à Cornus, nous poursuivons jusqu'à "le Caylar", après avoir grimpé une petite côte de force 10, voire 12 par endroits.

C'est donc au Domaine des Templiers (22ha) que nous installerons notre campement léger.

La saison n'a pas encore débuté et la propriétaire du camping commence à s'inquiéter. C'est de loin, rapport qualité/prix, le meilleur camping que nous avons occupé depuis notre départ. Ce qui ne veut pas dire que les autres ne valaient rien.

Après une bonne séance de relaxation, comme à son habitude, Rabaute a pu s'isoler dans un coin du camping propre à la méditation. Grâce à la concavité du rocher auprès duquel il s'est installé, nous avons pu l'écouter faire ses dévotions et avons bénéficié de ses litanies.

Encore une journée riche en évènements !

Toujours dans l'esprit du Blue Raid, cette cinquième étape va nous conduire de Laguiole jusqu'à Banassac. Une chevauchée fantastique au cours de laquelle nos vaillantes péteuses vont exprimer toute leur fougue au travers des magnifiques paysages offerts par le plateau de l'Aubrac.

Nous quittons donc Laguiole en début de matinée, après avoir admiré les superbes réalisations de la soi-disante véritable coutellerie artisanale du pays.

Une juvaquatre rappelle quelques souvenirs à Héron Débrouillard.

Visite de la boutique et derniers achats tranchants.

Le temps est au beau fixe, mais le fond de l'air reste saisissant. La balade n'en sera que plus agréable.

L'arrêt mécanique à Aubrac terminé, nous avons repris la route au travers des grands espaces du plateau de l'Aubrac et de ses milliers de vaches pour arriver à Nasbinals. Les estomacs nous rappellent que la cambuse est à réapprovisionner pour les repas du midi et du soir. Nous trouvons un sympathique boucher-charcutier (primé au Gault&Millau) chez qui nous faisons provision de sac-d'os et autres charcutailles. La boulangère est aussi avenante que ses miches et Rabaute ne manque pas de la couvrir de compliments. Un passant nous apprend que deux jours plus tôt, quatre énergumènes casqués étaient arrivés jusqu'à Nasbinals sur deux bleues et deux chaudrons. Tient, tient ??? Seraient-ce les 4 ex-BlueRaiders que nous comptons retrouver à Banassac ?

Après un casse-croûte généreux et fortifiant, direction Marvejols où nous ferons quelques emplettes chez un concessionnaire MBK. Il possède encore dans ses archives quelques petites pièces qui nous permettront de rénover, si nous trouvons le temps, la poignée des gaz de la maube de Panda.

Quelques mètres avant Chirac, la péteuse de Rabaute émet un bruit dérangeant du côté du plateau. Mise en fourgon directe et pause rafraîchissement à Chirac. Le camping de Banassac n'est plus qu'à quelques encablures. Nous devrions y retrouver l'équipe de la soit-disante "continuité".

Que nenni ! Arrivés au camping, pratiquement désert, pas une trace du campement de la "continuité" si ce n'est quelques papiers gras et mégots. Tant pis ! Nous installons notre camp léger sur le même emplacement et Rabaute, encore une fois, s'évertuera de lancer proprement sa Quechua. Mais il ne maîtrise pas encore parfaitement le lancer (il est meilleur à la pêche au lancer).

Une fois sa tente installée, Rabaute, assisté de Héron, est allé sonder la rivière toute proche afin d'améliorer l'ordinaire du soir. Goujons et écrevisses étaient présents mais difficiles à piquer même par un pêcheur averti.

Le plateau de sa mobylette a été révisé et il est prêt à tourner pour la prochaine épreuve : la côte de Banassac, passage obligé pour arriver à Séverac-le-Château, Millau, ...

Nous avons passé une bonne nuit réparatrice et serons en forme pour cette épreuve.

Depuis le départ de Bérat, l'équipe UNE, composée de bras cassés et à la logistique approximative, continue de jouer, avec quelques variantes, les actes qui ont été précédemment définis.

Cette troisième étape va les conduire de Cajarc jusqu'à Saint-Cyprien sur Dourdou rendu célèbre par sa fouace. Nous suivons les méandres du lot et longeons les falaises modelées au fil du temps par la rivière, nous traversons de jolis petits villages surmontés généralement d'un beau château parfois en ruine mais souvent bien entretenu par ses propriétaires. Nous faisons ainsi de nombreux arrêts comme ci-dessous à Laroque-Toirac.

Une petite route agréable où nos vaillants destriers se la sont donnée.

Pause-café à Capdenac-Gare, après avoir traversé le Lot sur le pont du Moulin de Vernet où nous n'avons pu faire le plein de nos réservoirs et boire un café. Et pour cause :

À quelques mètres de la station fermée, Rabaute Habile nous a fait découvrir ses talents de Maréchal-Ferrand en rechaussant les semelles de Caribou Militant, avec les conseils avisés de Héron Débrouillard.

Tout étant rentré dans l'ordre, nous continuons notre chemin vers Conques où nous comptions trouver un camping. Mais le propriétaire n'étant pas avenant ainsi que les tarifs proposés, nous avons continué sur le village suivant Saint-Cyprien sur Dourdou.

Le campement côté salle à manger légère.

Le campement côté dortoir léger (lui aussi), en cours d'installation..

Une fois installés confortablement, nous sommes revenus sur nos pas (7 km) pour visiter Conques et ses monuments. L'occasion de rencontrer quelques Pèlerins qui marchaient depuis Le Puy-en-Velais.

Pour plus de détails sur le parcours, visitez donc le blog de C.M.